把美國(guó)和道路標(biāo)線兩個(gè)詞串起來(lái)，人們第一個(gè)想到的是高自動(dòng)化的大型標(biāo)線機(jī)械，綠色環(huán)保的標(biāo)線涂料。

然而，讓人意想不到的事實(shí)卻是這樣的，由于西安標(biāo)志牌城市公路規(guī)劃基本定型，所有公路都已建好，市內(nèi)及郊外凡是需要標(biāo)線的地方幾乎都是舊線復(fù)劃或者改道等小而零散的工程，而我們的道路標(biāo)線行業(yè)又是一個(gè)特別小眾的行業(yè)，專業(yè)人士本就不多，所以在紐約、費(fèi)城、波士頓等發(fā)達(dá)城市，當(dāng)?shù)毓と藢?shí)施道路標(biāo)線施工的方式、方法幾乎和國(guó)內(nèi)沒(méi)什么兩樣！

1，利潤(rùn)決定施工方式

大型標(biāo)線設(shè)備雖然效率高，但是面對(duì)已經(jīng)定型的城市道路和小而零散的復(fù)線、改線項(xiàng)目，其優(yōu)勢(shì)根本無(wú)法發(fā)揮出來(lái)。一方面根本用不上大型設(shè)備，另一方面辛苦一年賺的錢可能連采購(gòu)設(shè)備的錢都沒(méi)賺回來(lái)。

反而是簡(jiǎn)單、小巧、廉價(jià)的人工手推標(biāo)線設(shè)備，雖然看上去原始，但價(jià)格低、操作靈活、適用范圍廣。施工人員可能一兩單生意后，就把采購(gòu)設(shè)備的成本給轉(zhuǎn)回來(lái)了。

2，交通擁堵，西安標(biāo)志牌大型設(shè)備施展不開(kāi)拳腳

交通擁堵是所有國(guó)際知名城市的通病，越是知名的城市，其常駐人口和流動(dòng)人口越大，城市交通擁堵是必然的結(jié)果。道路施工，無(wú)疑是給城市擁堵的交通雪上加霜。

采用大型設(shè)備在狹窄道路施工時(shí)，勢(shì)必需要封路，一旦封路其對(duì)城市交通影響以及連帶的經(jīng)濟(jì)損失簡(jiǎn)直無(wú)法估量。因此，人口密集城市道路施工，幾乎都在深夜進(jìn)行，而施工路段都是選擇性半封閉或部分區(qū)域封閉，只為把施工對(duì)交通的影響降到最低。

在這一的大背景先，小巧靈活的手推標(biāo)線設(shè)備，無(wú)疑是施工人員的首選了。